رواد صانعي السيارات بالعالم

رويس، السير هنري (1863 - 1933م). كان شريكًا في تأسيس شركة رُولز ـ رويس لصناعة السيارات ومحركات الطائرات. قام بإدماج شركته مع شركة تشارلز رولز لتكوين الشركة الشهيرة عام 1904م.

كان رويس يتولى تصميم السيارات. أما رولز فكان يتولى بيعها. ومن أولى السيارات عالية الجودة، التي أنتجتها شركة رولز ـ رويس، سيلفر جوست، التي ظهرت عام 1906م. وفي عام 1915م، قام رويس بإنتاج محرك الطائرة إيجيل. كما صمم أيضًا المحرك كيسترِل، وهو رائد هذا النَّوع من المحركات التي رُكبت في كثير من مقاتلات الحرب العالمية الثانية.

وُلد رويس بالقرب من بيتربورو بإنجلترا. وكان اسمه الكامل فريدريك هنري رويس. وفي عام 1930م نال رتبة البارون

هاينز إلوود (1857 - 1825م). أحد رواد صناعة السيارات ومخترعيها. نجح في تصميم إحدى السيارات الناجحة وكانت قد صُنعت له خصيصًا وأهداها له إلمر وإدجار أبرسون في مدينة كوكومو بولاية إنديانا، وقادها لأول مرة في الرابع من يوليو عام 1894م. وهذه السيارة يتم عرضها في الوقت الحالي بمعهد سميثسونيان.

وقد تضمنت اختراعاته كاربريترات وأنابيب عادم وهو ما أدى إلى حدوث تطور كبير في السيارات الأولى. ولكونه أحد كبار خبراء الصناعات المعدنية، فقد قام بعمل سبائك مختلفة. وأكثر السبائك التي طورها وذاعت شهرتها سبيكة الكوبالت التي سماها ستيليت، وهذه الأخيرة تستخدم في عمل الأدوات المعدنية لأنها تساعد على إكساب هذه الأدوات شفرات حادة.

وُلِد هاينز في بورتلاند بولاية إنديانا بالولايات المتحدة الأمريكية.

الأخوان دودج رائدان في صناعة السيارات. وقد بدأ الأخوان عملهما بصناعة الدراجات، وافتتحا محلاً لصناعة الآلات في مدينة دترويت عام 1901م. وقام الأخوان بصناعة أجزاء لشركة أولد لصناعة المحركات، ولشركة فورد للمحركات .

بدأ الأخوان، دودج، في صناعة سياراتهما الخاصة بهما عام 1914م،
وأنتجا واحدة من أوائل السيارات الأمريكية ذات هيكل كامل من الصلب.
وقد تمكن هوراس دودج من التوصل إلى إدخال الكثير من التحسينات في مجال صناعة السيارات،
من بينها فرن لطلاء هياكل السيارات بمادة المينا.
وفي عام 1928م أصبحت شركة دودج جزءًا من مجموعة شركات كريزلر.

وُلد الأخوان جون فرانسيس دودج (1864م - 1920م) وهوراس إلجن دودج (1868م -1920م)
في ميتشيجان بالولايات المتحدة الأمريكية.

ريكنبيكر، إدي (1890 - 1973م).طيار من أبرز طياري قوات الولايات المتحدة الجوية أثناء الحرب العالمية الأولى (1914 - 1918م). فقد أسقط 22 طائرة من طائرات العدو، و 4 بالونات. أصبح رئيسًا لشركة خطوط الطيران الشرقية سنة 1938م. استقال سنة 1959م، وبقي رئيسًا لمجلس الإدارة حتى 1963م.

ولد في كولمبوس بأوهايو. وقد اضطر لترك المدرسة في سن الثالثة عشرة، عندما توفي والده، وتابع دراسته بالمراسلة. حقق أول نجاح له، حيث أصبح ميكانيكي سيارات ومُنافسًا في سباق السيارات. وبعد أن كسب شهرة عالمية في مجال سباق السيارات، التحق بالجيش سنة 1917م، وقد خدم بوظيفة سائق لكبار الضباط، ومشرف هندسي، وذلك قبل أن يصبح طيارًا.

عمل مع العديد من شركات السيارات بعد الحرب العالمية الأولى. وامتلك شركة الطريق السريع لأنديانا بولس لمدة 18 عامًا. كما أنه عمل على تطوير شركة الخطوط الجوية الشرقية وازدهارها، وذلك خلال مدة إدارته لها التي بلغت 21 عامًا.

تم إسقاط طائرته، مع سبعة من رفاقه في المحيط الهادئ، عندما كانوا في رحلة بحث عن القائد الحربي هنري ستيمسون، سنة 1942م. وكانوا على بعد 790كم شمال جزيرة ساموا، وتم إنقاذهم بعد أن بقوا في المحيط على قوارب مطاطية لمدة 24 يومًا.

بويك، ديفيد دنبار (1855-1929م). مهندس أسكتلندي المولد من الرعيل الأول في مجال تصنيع السيارات. وهو مؤسس شركة تصنيع البويك في عام 1902م. وأنتجت هذه الشركة أول سيارة في عام 1903م.

وكانت سيارة البويك من أوائل السيارات التي حوت صمامات على رؤوس محركاتها. وكانت صمامات هذه المحركات توضع فوق المكابس مما يجعل المحرك يأخذ البترول بصورة أكمل مع احتراقه بشكل أمثل. وقد صمم يوجين ريتشارد المحرك بينما صمم بويك هيكلاً (شاسيه) لأول سيارة بويك. وأجبرت المشاكل المالية بويك على بيع أسهمه في الشركة عام 1906م. ثم عمل ـ لاحقًا ـ في شركات تعمل في مجال الزيوت وتعدين الذهب. ولد بويك في أربروث بأسكتلندا. ثم رحل مع والديه ـ وعمره عامان ـ إلى دترويت بالولايات المتحدة الأمريكية. وعمل بويك في مجال مواد السمكرة قبل تصنيعه السيارات.

نوفيلْد، الفَيْكونت (1877 ـ 1963م). وليم ريتشارد موريس رائد في مجال صناعة السيارات. صنع سيارته الأولى عام 1911م. وبدأ إنتاج السيارات بالجملة في المملكة المتحدة بعد الحرب العالمية الأولى، وبحلول عام 1926م، كانت شركته تقوم بصناعة مائة ألف سيارة في العام الواحد. قام نوفيلد بمنح مليون جنيه إسترليني وقطعة أرض لجامعة أكسفورد لإقامة كلية نوفيلد.

وفي عام 1943م، أنشأ مؤسسة نوفيلد للأبحاث التعليمية والطبية والعلمية والاجتماعية ورصد لها منحة مقدراها عشرة ملايين جنيه إسترليني.

وُلد نوفيلد في ووستر، بإنجلترا وتلقى تعليمه في كاولي، وهي الآن إحدى ضواحي أكسفورد.

أولدز، رانسم إيلي (1864 - 1950م ). رائد أمريكي مخترع وصانع للسيارات. وقد سميت سيارتا الأولدزموبيل والريو التي تضم الحروف الأولى من اسمه باسمه. وفي عام 1886م بدأ التجارب على المركبة ذات المحرك البخاري في محل سيارات والده في مدينة لانسنج بولاية ميتشجان. وقد صنع بعد ذلك سيارة ذات أربع عجلات تعمل بالبخار، باعها لشركة في الهند عام 1893م، حيث كانت أول سيارة أمريكية تباع بالخارج.

صنع أولدز أول سيارة له تعمل بالبترول عام 1896م. وفي عام 1899م ساعد في تأسيس مصنع سيارات أولدز في مدينة ديترويت بولاية ميتشيجان حيث أنتج طرازاً لسيارة خفيفة الوزن ذات أسطوانة واحدة (سلندر) منخفضة التكاليف سنة 1901م. وقد بيعت آلاف كثيرة من هذه السيارات بحلول عام 1906م. وفي عام 1904م ترك أولدز مصنع سيارات أولدز، وأنشأ شركة لصناعة سيارات وشاحنات ريو، وتولى أولدز رئاسة شركة سيارات ريو منذ عام 1904م حتى عام 1924م ثم أصبح بعد ذلك رئيسا لمجلس الإدارة.

وُلِدَ أولدز في مدينة جينيفا بولاية أوهايو. واعتبره كثير من الناس مؤسس صناعة السيارات. فقد بنى أول مصنع للسيارات، وكان أول صانع ينتج سيارات بالجملة. وبالإضافة إلى ذلك فإن نجاح سيارات أولدزموبيل جذب صناعاً آخرين إلى هذه الصناعة، وساعد في جعل السيارة شائعة.